Associazione Grilli Parlanti

Apprendo dal CittadinoOnLine che il Comune di Siena è stato insignito del riconoscimento Targa Blu 2008 per la sicurezza stradale:

Mobilità e sicurezza stradale, a Siena, meritano la Targa Blu 2008. IL riconoscimento viene assegnato ogni anno da parte del Centro Studi Indipendente sulla Sicurezza Stradale (CE.S.I.S.S).

La consegna del riconoscimento di carattere internazionale è prevista oggi (15 dicembre), nella Sala del Cenacolo della Camera dei Deputati a Roma.

“Si tratta di un riconoscimento importante” – ha spiegato l’assessore Daniela Bindi – “che dà valore alle scelte che stiamo costantemente portando avanti per innalzare i livelli di sicurezza delle strade comunali e la qualità della mobilità . La Targa Blu deve rappresentare uno stimolo per fare sempre meglio, cercando di garantire standard di sicurezza elevati sia agli automobilisti che, soprattutto, ai pedoni della nostra città”.

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Eppure, se mi permettete, non mi sembra che Siena brilli per la sua urbanistica ! Negli ultimi anni sono state costruite decine di rotonde, spesso inutili se non dannose (quella dello Stellino, ad esempio, dove  acade un incidente al giorno…) e sono stati fatti degli scempi inauditi (le case costruite sopra la strada in Via Caduti di Vicobello, all’incrocio con Via Achille Sclavo. Per non considerare che, soprattutto il Mercoledì, la città  è letteralmente bloccata a causa del mercato settimanale.Altri mille esempi, a partire dall’assurda urbanistica di Strada Massetana, dove non si capisce bene dove andare e come svoltare. O, continuando, le lunghe code mattutine (e non) sulla Cassia al semaforo di Cerchiaia. Si potrebbe continuare con il simpatico zig-zag alla rotonda della Colonna San Marco per concludere con l’assurda vicenda che ha visto, anni addietro, il comune protagonista: i gate per l’ingresso ZTL troppo stretti per i mezzi di soccorso (che sono stati tutti abbattuti e ricostruiti).

Il premio si riferisce anche alla salvaguardia dei pedoni. Bene, parliamone ! I pedoni, a Siena, quando riescono a camminare sui marciapiedi invasi dalle auto in sosta, si trovano ad affrontare dei passaggi pedonali scarsamente visibili ed illuminati, e difatti le cronache sono piene di investimenti (fortunatamente quasi mai mortali).

Vogliamo poi spendere qualhe parola sulle ARU, soprattutto quella di Ravacciano ? Meglio di no.

Queste sono note di merito per Siena ?

Pinassi Michele